240.
Cessna 182 táhne na laně Blaníka a prolétávají prostorem třídy C. Cessna nemá rádio, tak koresponduje pilot Blaníka. Přibližně v půlce prostoru dostanou příkaz točit 90 stupňů doprava. Pilot Blaníka odpovídá: "A jak to mám udělat? Zařvat z okýnka?"
239.
Letí takhle jedno supervelké supertěžké superletadlo. Letí, letí a najednou piloti zpozorní: Odkudsi se ozývá zvláštní zvuk, jakési podivné bzučení.
Kapitán pošle palubního mechanika zjistit, kde je problém. Mechanik vleze do palubního autíčka a jede do pravého křídla. Kouká, kouká - nikde nic podezřelého nevidí, hlásí to interkomem kapitánovi a ten ho tedy pošle do levého křídla. Mechanik projíždí levým křídlem; zase nikde nic. Nakonec jej kapitán pošle zkontrolovat záď letadla. Mechanik odjede na záď a najednou se zvuk přestane ozývat. Po chvíli piloti slyší přijíždět palubní vozidlo a hned jak zastaví, zvědavě zpovídají mechanika, cože to bylo?
„Ale, nic zvláštního - vzadu na záchodě se otevřelo okýnko, vletělo tam tučko a zuřivě lítalo kolem žárovky..."
238.
Věž na vojenském letišti: "XXX, vypadá to, že vám hoří... aha, tak nic, vidím, že už jste se katapultoval."
237.
Letadlo přepravuje chovance psychiatrické léčebny na prázdniny. Najednou se začne kývat ze strany na stranu, ale přístroje žádnou poruchu neukazují. Kapitán tedy pošle druhého pilota, ať se jde podívat, jestli se něco neděje vzadu. Druhý pilot se vrátí s tím, že se chovanci nudili, a tak začali hrát fotbal. Kapitán ho pošle zpátky, ať jim něco řekne. Vzápětí se letadlo naklánět přestane a je klid. "Cos jim řekl?" ptá se kapitán, když se druhý pilot vrátí.
"Aby šli hrát ven..."
236.
Bývaly doby, kdy se bezpečnostní prohlídky nehrotily, kokpity se nezamykaly a únoscům se vyhovělo. V takové době odstartuje letadlo na lince Praha - Moskva. Po nějaké době se cestujícím ozve kapitán: "Dámy a pánové, mám pro vás jednu špatnou a jednu dobrou zprávu. Ta špatná je, že naše letadlo bylo uneseno - únosce sedí tady vedle mě v pilotní kabině. A ta dobrá je, že chce letět na Havaj."
235.
Zápis v knize závad: "Autopilot v poloze "držet výšku" nechá letadlo klesat rychlostí 60 m za minutu."
Odpověď mechanika: "Tento problém si nemohu předvést na zemi."
234.
Mladá letuška-blondýnka, čerstvě po výcviku, absolvuje svůj první pracovní den. Odlétá sérii několika letů a čeká ji noc v cizím městě a ráno znovu odlet. Ostatní členové posádky na ni dohlíží, radí jí a večer jí ukazují město - kde je nejlepší se najíst, kam jít nakoupit... Večer se letuška rozloučí s ostatními a jde do svého hotelového pokoje spát. Ráno ale nepřijde na přípravu posádky. Kapitán jí naštvaně telefonuje, kde je?
Blondýnka telefon zvedne po prvním zazvonění a plačtivě vysvětluje: "Pane kapitáne, já se nemůžu dostat z pokoje!"
Kapitán jí to samozřejmě nevěří. "To není možné. V čem je problém?"
"No, jsou tu troje dveře: jedny do koupelny, druhé do skříně a na třetích visí cedule NERUŠIT!"
233.
Pilot před startem vychrlí na dispečerku na věži sáhodlouhý seznam požadavků. Mladá žena okamžik přemýšlí a pak poznamená: "No, když jsem naposledy dala pilotovi všecko, co chtěl, byla jsem pak tři týdny na antibiotikách..."
232.
Letadlo se propadne v turbulenci. Letuška zklidňuje situaci: "Klid prosím, uklidněte se přece! To byla jen vzdušná kapsa, propadli jsme se o pár metrů, ale už je to v pořádku. No tak, můžete se pustit těch opěradel! Dýchejte zhluboka - táák - už je zase dobře, že? Výborně, chlapci, a já teď zajdu i za pasažéry, ano?"
231.
Zákaznice, objednaná na vyhlídkový let, si podezíravě prohlíží letadlo, kterým má letět. "To letadlo vypadá staře. Kolik má let?"
"Skoro padesát," odpovídá popravdě pilot.
"A jste si jistý, že je opravdu bezpečné?"
"Milá paní, kdyby nebylo bezpečné, tak by nikdy takhle nezestárlo..."
Žádné komentáře:
Okomentovat