140.
Zápis v knize závad: "Vnitřní pneumatika levého podvozku skoro potřebuje vyměnit."
Odpověď mechanika: "Vnitřní pneumatika levého podvozku byla skoro vyměněna."
139.
Letí Američan, Francouz a Čech v letadle. Jak tak letí, začnou se začnou dohadovat, kdo umí líp určit polohu, kde právě jsou. Američan vystrčí ruku z okýnka a povídá: Jsme nad Amerikou, New York!“ Pilot to potvrdí a spolucestující se uznale ptají: "Jak jste to poznal?" "Zavadil jsem rukou o špičku Empire State Buildingu," odpoví Američan.
Po nějaké době vystrčí ruku Francouz. "Jsme nad Paříží." Pilot to odsouhlasí a ostatní se ptají: „Jak jste to poznal vy??" "Vrchol Eiffelovy věže, pánové..."
Po chvilce letu vystrčí ruku Čech. "Tak, a jsme nad Českou republikou." Správně, kýve pilot. "A jak jste na to přišel vy?" "Jen jsem vystrčil ruku, někdo mi ukradl zlatý hodinky..."
138.
Vojenské cvičení, ve vzduchu je F-16 a F-117 - stealth, "neviditelný" letoun.
Věž k F-117: "Před tebou je F-16 na 2. hodině, směr jižní, stoupá na 6000."
Pilot F-117: "Rozumím, vidím ho!"
Věž k F-16: "Před tebou F-117 na 2. hodině, 12 mil, v opačném směru, hladina 5."
Pilot F-16: "Rozumím, vidím ho..."
Pilot F-117: "A do prdele!"
137.
Všude na světě platí nepsané pravidlo, že vzdálenost od flašky ke kniplu je 24 hodin. Jen v Rusku platí 24 metrů...
136.
Pilot po přistání vyhlíží tzv. follow-me, vozidlo, které na větších letištích naviguje letadla na stojánku. "Copak tady není žádný Follow-me auto?"
Věž: "Negativ. Koukejte se na gate dostat sám!"
135.
Letí dědeček poprvé v letadle a není mu dobře. Stěžuje si letušce a ta mu dá sáček, ať ho použije, až bude nehjůř. Za chvíli se letuška vrátí a kouká – všichni cestující pozvracení až za ušima, jen dědeček spokojeně kouká z okýnka… Letuška se ho ptá, co se stalo?
"No, už jsem to nemoh vydržet, tak jsem se vyzvracel do toho pytlíku… Jenže byl plnej až po okraj, tak jsem trošku upil. No a najednou blilo celý letadlo!"
134.
Jaký je rozdíl mezi pilotem a Bohem?
Bůh si nemyslí, že je pilot.
133.
Věž: "Odkládáme start, viditelnost je nula!"
Pilot: "V metrech nebo stopách?"
132.
Pilotovi se povede extrémně tvrdé přistání. Dispečer to z věže ironicky komentuje: "No jasně, přistání nemusí být žádné tajemství, cestující můžou vědět, že přistáli..."
Pilot: "To nevadí, oni stejně tleskaj vždycky!"
131.
Zápis v knize závad: "Brzdy po sešlápnutí kvílejí."
Odpověď mechanika: "Nesmíte na ně tak dupat!"
Žádné komentáře:
Okomentovat